1.設計不合理,造成液壓系統油溫過高;
1)油泵流量選的過大或油泵帶負荷空運轉的時間太長,工作過程中系統的大部分或全部壓力油都經溢流閥流回油箱,引起油發熱;
2)液壓輔助系統設計不夠理想,如液壓夾緊系統零件夾緊動作完成以后,油泵打出的全部壓力油都經壓力閥流回油箱而產生較大熱量,使油溫升高;
3)油箱容積過小,不利散熱。--- 油箱改大,或者加散熱器;
4)液壓系統的液壓元件選的過小或連接管徑小,造成過大壓力損失也使油溫過高。
2.液壓機床使用與調整造成油溫過高
1)液壓系統的壓力調整不合理,使功率損失增大;
2)機械系統阻力過大,如導軌摩擦大,機床主軸與夾具互不同心等,這些情況都引起工作壓力增加,功率損失加大。